SISTEMA PORTUARIO
En 1993 se publicó la Ley de Puertos, dando lugar a un Sistema Portuario Nacional que está conformado por 98 puertos y 16 terminales habilitadas fuera de puerto haciendo un total de 114; 56 en el Pacífico y 58 en el Golfo de México y Caribe, de estos 66 son para trafico de altura y cabotaje y 48 únicamente de cabotaje.
El régimen de concesión de los puertos es el siguiente: 25 Administraciones Portuarias Integrales (APIs), con la siguiente subdivisión; 16 APIs federales a cargo de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante; 2 paraestatales a cargo de FONATUR; 5 estatales en las entidades federativas de Quintana Roo, Campeche, Tabasco, Tamaulipas y Baja California Sur; 5 municipales en Nanchital, Cozumel, Coatzacoalcos, Guaymas y Boca del Río; 1 privada en Acapulco. Los 73 restantes están bajo responsabilidad de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes.
La capacidad instalada para el manejo de carga comercial no petrolera es de 187.3 millones de toneladas, dispone de 198.1 kilómetros de muelles, 149.3 kilómetros de obras de protección y 5.6 millones de metros cuadrados de áreas de almacenamiento
En el año de 1994 se manejó un volúmen total de 185.3 millones de toneladas, de las cuales la carga comercial fue de 58 millones de toneladas que representa el 31.36% y 127.2 millones de toneladas de petróleo y derivados que representa el 68.64%; para el año 2007 la carga total que se operó en el sistema portuario fue de 272, 934,412 millones de toneladas de las cuales 121,399, 504 fue carga comercial representando un 44.48 % y 151, 534, 908 millones de toneladas fue petróleo y derivados que representa el 55.52% de la carga; con esto se puede decir que el incremento que se tuvo en manejo de carga fue de 47% para el periodo de 1994 a 2007.
Los puertos más importantes por el tipo de carga que manejan son:
Para la Carga Suelta
En el Pacífico el Puerto de Lázaro Cárdenas manejó un volúmen de 2, 343, 503 para 1995; en el 2007 manejó un volúmen de 2, 719, 192 incrementando su manejo en un 10.51 %.
En el Golfo de México y Caribe el Puerto de Veracruz manejó una carga de 1, 167, 282 para el año 1995; en el año 2007 manejó una carga de 2, 257, 332; incrementó su operación en un 51.71%.
Para la Carga Contenerizada
En el Pacífico el Puerto de Manzanillo manejó una carga de 817,472 para el año de 1995; en el 2007 manejó una carga de 10, 820, 986;tuvo un incrementando de 92.5%.
En el Golfo de México y el Caribe el Puerto de Veracruz para el año de 1994 manejó una carga de 2, 193, 827; para el 2007 manejó una carga de 5, 456, 754 tuvo un incremento de 59.8%.
Para la Carga Agrícola
En el Pacífico el Puerto de Manzanillo manejó una carga de 367, 490 toneladas en el año 1994; para el 2007 manejó una carga de 683, 886 toneladas, incrementando en un 46.27.
En el Golfo de México y el Caribe el Puerto de Veracruz manejó una carga de 1, 970, 956 para el año 1995; para el año 2007 se manejó una carga de 5, 551, 192, incrementando en un 64.5%.
Para la Carga Mineral
En el Pacífico el Puerto de Lázaro Cárdenas manejó una carga de 7, 368, 181 toneladas para el año de 1995; para el año de 2007 se manejó una carga de 10, 619, 203 incrementando en un 30.62% su manejo de carga.
En cuanto a pasajeros transportados por vía marítima tomando en cuenta cruceros y transbordos fue que para el año de 1995 el arribo de pasajeros fue de 5,098, 432; en el año 2007 fue de 12, 762, 009 teniendo un incremento de 60.05%, siendo Cozumel en el Golfo de México y el Caribe el destino preferido de estos, por su parte en el Pacífico Ensenada B. C. y Cabo San Lucas B. C. S. los destinos favoritos.
